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      3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

      ¥12,000(税込)

      /¥7,200(税抜き)

      販売単位:1本

      /型番:3674046 /商品の状態:3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)


      型番 3674046
      商品の状態 3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
      販売単位 1本
      価格 ¥12,000(税込) /¥7,200(税抜き)

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      3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

      この画像は代表画像です。詳細は仕様をご確認ください。

      3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(鉄道模型)が通販できます。・商品画像はサンプルです。・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの商品となります。・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・以上をご了承の上、是非ご検討ください。■商品名:3066-4EF81JR東日本色(双頭連結器付)(動力付き)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62009993)■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ国鉄・JR電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:8140.00■型番:3066-4■JAN:4949727058566EF81は昭和43年(1968)に誕生した、国鉄を代表する交直流電気機関車で、JR化後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。そのうち、現在もJR東日本の秋田・長岡両車両センターに所属するEF81は、前面窓上に装備したヒサシ(ツララ切)と赤2号で塗装された車体が特徴です。近年には、連結器が双頭式連結器に交換され、客車だけではなく直接電車も牽引できるようになり、新製車両や廃車となる車両を回送する配給列車も牽引するようになりました。今回の製品より、双頭連結器がフック無しの新形と、密連の双頭連結器に変更いたします。その他の仕様については、従来製品からの変更はありません。11月発売予定のE26系「カシオペアクルーズ」の牽引機としておすすめの機関車です。往年のブルートレインや、配給列車など様々なシーンをNゲージでお楽しみいただけます。■JR東日本の秋田・長岡車両センター所属で、現在も活躍を続けるEF81を製品化。■前面窓部にヒサシ(ツララ切)が装備された精悍な面構えを的確に再現。■先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器周辺機器を的確に表現。別付けのジャンパ栓が引き立ちます。■今回生産分より、双頭連結器はフック無しの密連仕様の双頭連結器を装備。■1エンド側にアーノルドカプラー、2エンド側に双頭式ナックルカプラー標準装備。交換用にそれぞれのカプラーが付属。■定評あるフライホイール付き動力ユニットで、安定ある走行と牽引力を発揮。■「あけぼの」「北陸」のクイックヘッドマークと、スカート部のジャンパ栓が付属。前面手すりは取り付け済。■選択式ナンバープレート「134」「139」「140」「141」

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      ・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
      ・以上をご了承の上、是非ご検討ください。


      ■商品名:3066-4 EF81 JR東日本色(双頭連結器付)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009993)
      ■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:8140.00
      ■型番:3066-4
      ■JAN:4949727058566
      EF81は昭和43年(1968)に誕生した、国鉄を代表する交直流電気機関車で、JR化後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。そのうち、現在もJR東日本の秋田・長岡両車両センターに所属するEF81は、前面窓上に装備したヒサシ(ツララ切)と赤2号で塗装された車体が特徴です。近年には、連結器が双頭式連結器に交換され、客車だけではなく直接電車も牽引できるようになり、新製車両や廃車となる車両を回送する配給列車も牽引するようになりました。今回の製品より、双頭連結器がフック無しの新形と、密連の双頭連結器に変更いたします。その他の仕様については、従来製品からの変更はありません。11月発売予定のE26系「カシオペアクルーズ」の牽引機としておすすめの機関車です。往年のブルートレインや、配給列車など様々なシーンをNゲージでお楽しみいただけます。■JR東日本の秋田・長岡車両センター所属で、現在も活躍を続けるEF81を製品化。■前面窓部にヒサシ(ツララ切)が装備された精悍な面構えを的確に再現。■先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器周辺機器を的確に表現。別付けのジャンパ栓が引き立ちます。■今回生産分より、双頭連結器はフック無しの密連仕様の双頭連結器を装備。■1エンド側にアーノルドカプラー、2エンド側に双頭式ナックルカプラー標準装備。交換用にそれぞれのカプラーが付属。■定評あるフライホイール付き動力ユニットで、安定ある走行と牽引力を発揮。■「あけぼの」「北陸」のクイックヘッドマークと、スカート部のジャンパ栓が付属。前面手すりは取り付け済。■選択式ナンバープレート 「134」「139」「140」「141」
      商品情報
      カテゴリエンタメ/ホビー
      › おもちゃ/ぬいぐるみ
      › 鉄道模型サイズ種類を選択する商品の状態目立った傷や汚れなし配送料の負担送料込配送方法飛脚宅配便発送日の目安支払い後、1~2日で発送発送元の地域東京都
      メーカー名 三夏伸 ブランド名 -
      備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
      商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

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